2017. június 22., csütörtök

Gumiabroncsok titkos jelzései

Mint az a korábbi cikkünkben ígértünk, most veletek együtt megfejtjük a gumikon található titkos jelzéseket. Ezzel talán sikerül mindenki számára hasznos tudást átadnunk, így megkönnyítve a gumiabroncs választását. Nem megfelelő gumi méret használata esetén előfordulhat, hogy nem tudjuk felszerelni az autónk kerekeire azt. Esetleg a túl széles abroncs hozzáérhet a karosszériához, de akár megváltozhat gépkocsink menettulajdonsága is.

Amikor beüti valaki az internetes keresőbe, hogy „Ford Ranger gumi”, rengeteg kereskedőt fog találni, akiknek weboldalaink tucatszám árulják a gumiabroncsokat. Mindenhol az alábbiakhoz hasonló megjelölésekkel fogtok találkozni: 235/75R15 109T XL. Azoknak, akik rutinos autósok biztos sokat mondanak ezek a jelzések, de néhányunk számára bizony mintha kínai írásjelek volnának. Nézzük csak melyik szám, mit jelent:

Az első három szám jelentése (példánkban 235) a futófelület szélességét mm-ben határozza meg. Minél nagyobb ez az érték, annál szélesebb a gumi.  A perjel után található számjegyek az oldalfal magassága a futófelület százalékos arányában (tehát jelen esetben a 235-nek a 75%.a, azaz 206,25mm). Minél kisebb ez a szám, a gumi annál alacsonyabb, „laposabb”.


A következő a sorban a betűjelzés, amely a gumiabroncs szerkezetére utaló R betű, azaz radiál gumi. Napjainkban ez a típus az elterjedt, de további változata is kapható a boltokban, ZR jelöléssel. Ezt a fajta gumit nagy teljesítményű, alacsony profilú, sportos abroncsként ismerjük, pontos jelentése: 240 km/h felett.

A betűjelzés utáni számok a keréktárcsa átmérőjéről nyújtanak tájékoztatást col-ban. Ez fontos információ, hiszen ebből derül ki, hogy az autónk keréktárcsájához igazodni fog-e a gumi.

A zárójelben lévő további adatok a terhelési és a sebességi index. A fenti példánkban lévő 109-es LI (terhelési index) alapján megállapítható, hogy 1030 kg-ig terhelhető egy darab gumiabroncs. Az itt lévő számok kódok, melyeket egy táblázat adatai alapján tudunk átalakítani kilogrammá.


A sebesség index szintén csak kiegészítő táblázat segítségével értelmezhető. Esetünkben a T 190 km/h végsebességet jelöl, azaz ennyi az ajánlott maximális sebesség ezzel a gumitípussal.

Az utolsó XL jelzés az Extra Load rövidítése, mely erősített kivitelű (extra terhelést bíró) gumiabroncsot jelez.

A gumiabroncsokon még további jelzések találhatóak, melyek közül kiemelnénk a DOT-számot, mely megmutatja mikor gyártották le a gumit. Ezt az értéket a gumi egyik oldalfalán találhatjuk meg. A három számjegyűek esetében az első két számjegy a gyártás hetét, utolsó számjegye a gyártás évszámának végét jelöli. Pl. 345 – 1995 34. hetében készült a gumi.

A négy számjegyűek esetében már a 2000 évek után gyártott gumit jelöli. Ebben az esetben az első kettő a hetet, míg a második kettő az évet mutatja meg.


A sok jelzés és információ tengerben érdemes szakember segítségét kérnünk gumiabroncs vásárlás előtt, de persze jó ha tudjuk, hogy milyen lehetőségeink vannak, mire figyeljünk végleges döntésünket megelőzően.


Elérhetőségeink:
Rangerklub.hu
Mobil: 36-30-419-2621 vagy 36-30-456-1895
e-mail: info@rangerklub.hu
www.rangerklub.hu
https://www.facebook.com/rangerklub.hu

2017. június 10., szombat

Gépkocsi átalakítás, tuning szabályai

Nincs olyan gépjármű átalakítás, amelyet ne kellene dokumentálni. Ez lehet műbizonylat, jóváhagyási jelzés vagy a forgalmi engedélybe való bejegyzés. Nem minden esetben kell műszaki vizsgát tenni egy-egy átalakítás kapcsán. Példának okáért a hátsó ablakon lévő sötétítő fólia felhelyezése sem műszaki vizsga köteles átalakítás, csupán a jogszerű használatot kell igazolni. Ezzel ellentétben azonban a vonóhorog beszerelése nem igényel ugyan hatósági engedélyeztetést, viszont műszaki vizsgára el kell vinni a gépkocsit.

A Ranger tulajdonosok számára fontos szabályozásokra nézzünk meg most néhány példát.

A gallytörő rács felszerelésének szabályai

Ugyan sokan szeretnének trendi gallytörő rácsot szereltetni autójukra, a jogszabályok nem engedik ezt meg bárki számára. Kizárólag terepjáróra szereltethető fel utólag illetve alapból ezek kapják meg a gyárban ezt a kiegészítőt. 2006-ban életben lépett EU-s szabályozás szerint a gyalogosvédelmi szempontok figyelembe vétele miatt a gallytörő rács hivatalos műbizonylattal kell rendelkezzen. A műszaki vizsgán igazolni kell, hogy a gallytörőn szerepel a jármű gyártójának logója és cikkszáma. Ezekért az autógyártó cég vállalja a felelősséget.

Forrás: 4x4kft.hu

A szabályozás oka, hogy indokolatlanul komoly sérüléseket képes okozni egy baleset során a fémből készült gallytörő rács. Napjainkban a lökhárítók sem fémből, hanem rugalmas műanyagból készülnek ennek okán.

Nemcsak a gallytörő engedélyköteles, hanem több optikai tuningnak számító változtatás is. Amennyiben átfényezzük az autót, megváltoztatva ezzel a forgalmi engedélybe bejegyzett színt, akkor először az NKH regionális vizsgaállomásán kell bemutatni a járművet, ott kiállítanak egy új műszaki adatlapot, melyet az okmányirodában be kell mutatnunk.

Egyes karosszéria elemek átalakítása, cseréje, spojlerek felszerelése néhány kivételtől eltekintve csak a közlekedési hatóság engedélyével történhet meg. Azon alkatrészek cseréje, melyen az alvázszám feltüntetésre került, szintén engedélyköteles, mivel ez átalakításnak minősül, még akkor is, ha a csere sérülés miatt indokolt. Egyébként pedig kizárólag gyári, új egység beszerelése engedélyezett.

Nem minősül átalakításnak, így a forgalmiba nem kell bejegyeztetni a cserefelépítmény felszerelését.

Az autó üvegeinek fóliázása ugyan nem engedélyköteles, azonban szintén műbizonylat meglétéhez kötött.

A hatályos jogszabály alapján elmondhatjuk, hogy minden olyan jármű átalakításhoz, mely eredményeképpen a jármű közlekedésbiztonsági és / vagy környezetvédelmi tulajdonságai előre láthatólag változni fognak, az átalakítás megkezdése előtt a tulajdonos vagy üzembentartó lakhelye szerint illetékes regionális/megyei Nemzeti Közlekedési Hatóságtól kell engedélyt kérni. A szükséges dokumentáció és illeték megfizetése után egy év időtartamra kaphatjuk meg az átalakítási engedélyt.  Ez idő alatt kell elvégezni a munkálatokat, ha kicsúszunk a határidőből új kérelmet kell benyújtanunk. Az átalakított járművet az NKH megvizsgálja, majd a változásokat bevezetik a forgalmi engedélybe.


Elérhetőségeink:
Rangerklub.hu
Mobil: 36-30-419-2621 vagy 36-30-456-1895
e-mail: info@rangerklub.hu
www.rangerklub.hu
https://www.facebook.com/rangerklub.hu